法國FOCAL勁浪的DIVA音箱，不光是在喇叭和功放的融合上取得了重大的成功。在箱體的設計上更是另辟蹊徑，將重放聲音的純凈等級推到了更高的水準。

來自英國HIFI Choice的專業測評

來自德國立體聲的專業測評

來自英國 WHAT HIFI 的專業測評

diva的箱體設計不再是采用傳統的板材以及傳統的結構，而是采用機械設計上的力學結構，從而有效的抑制振動本身的能量生成以及振動的傳導。同時還有效的將箱體材料本身的共振頻率，調整至人耳聽感的極限以下，從而讓聲音的聽感更加純凈自然。據勁浪的設計師私下透露，這種機械力學結構在音箱箱體上的設計運用，大致能減少75%左右的箱體振動所產生的音染。

如此復雜的設計工藝我所能想到的就是壓鑄一體成型或者是3D打印，但實測箱體材料還不是合金金屬也不是傳統的木材或者密度板，而設計師也沒有具體透露，雖心有好奇但也只能暫時作罷。這種機械力學在音箱箱體上的設計理念毫無疑問將是勁浪音箱設計上的重要里程碑以及轉折點。也是將法國FOCAL勁浪所標榜的純凈、自然、貴氣推向更高峰的經典時刻。當然這所帶來的制造成本也是被大幅度提升，但超跑在炫酷炸街的時候，你會考慮它的成本有多高嗎？沒錯啦，人生存在的意義不就是該有的絢麗嗎？

DIVA 音箱的低音是采用4只6.5寸低音喇叭左右對頂雙推設計，左右喇叭背靠背對頂，能有效抵消喇叭振動傳導所產生的物理能量，沒有了低音喇叭傳導到箱體上的振動音染，這就讓中低頻更純凈、更自然，當然中低頻的層次感也就更好了。

對頂雙推的設計其實在其它品牌旗艦音箱的設計上也是常見，但4只6.5寸低音喇叭左右對頂雙推的設計，卻是讓DIVA的低頻下潛到26HZ的超低頻，這就是普通品牌很難做到了。想來DIVA 音箱內部的結構可能還有其它的秘密還有待我們去發現。

DIVA箱體外部設計有獨特的聲學結構，而這種聲學結構不光是能像減震彈簧一樣，去減少因為兩只音箱之間聲波對沖變化所帶來的對低音喇叭的振動影響，同時還能有效的去除部分聲波在箱體上所形成的反射音染，以及調整因箱體轉折處的頻響塌陷，讓聲音的表現更純凈而順滑。

箱體表面的聲學設計是法國Focal勁浪 攜手德國的 Becker Brakel專門研發的，除了聲學性能上的指定需求之外，還有更為重點的環保要求。而聲學材料的顏色、花紋、圖案不排除后續會根據市場需求來特殊定制，類似于各種時尚的皮膚、元素以及各類的文化圖騰等等。